Aplicación
Las reglas de la Sección I se aplican con cualquier condición de visibilidad.
La Regla 4 aclara que las reglas de la Sección I (Reglas 4 a 10) se aplican con cualquier condición de visibilidad, tanto si es buena como reducida.
Esto es importante porque separa claramente tres planos: - Reglas 4 a 10: aplican siempre - Reglas 11 a 18: solo con buques a la vista uno de otro - Regla 19: cuando los buques no están a la vista en visibilidad reducida
Desde el punto de vista didáctico, la Regla 4 evita mezclar las reglas generales de maniobra con las reglas específicas de encuentro visual o de radar en niebla.
Enfoque STCW de Guardia de Puente
Decide primero qué reglas aplican: las Reglas 4-10 valen con cualquier visibilidad, las 11-18 solo con buques a la vista, y la Regla 19 gobierna los encuentros solo radar en visibilidad reducida.
Construye la imagen de tráfico con vista, oído, radar/ARPA y contexto cartográfico. No dejes que el AIS o una sola demora sustituyan la observación sistemática.
Después de maniobrar, sigue controlando demora, distancia, CPA/TCPA y separación hasta quedar finalmente franco y libre.
Claves de Examen
Empieza cada escenario clasificando el encuentro: alcance, vuelta encontrada, cruce, canal angosto, separación de tráfico o visibilidad reducida.
Si dos reglas parecen chocar, revisa el orden: la obligación de alcance sigue vigente y la Regla 2 sigue exigiendo buena práctica marinera.
Puntos Clave
Las Reglas 4 a 10 se aplican siempre
La buena visibilidad no elimina la aplicación de la Sección I
La niebla tampoco elimina la aplicación de la Sección I
Hay que diferenciar estas reglas de las de buques a la vista y de la Regla 19
Errores Frecuentes
Pensar que en niebla solo rige la Regla 19 y dejan de importar las Reglas 5 a 10
Confundir el ámbito de la Sección I con el de la Sección II
Pon a Prueba tus Conocimientos
Pon a prueba tus conocimientos y demuestra tu dominio.