Metodología Editorial
Cada página de IALACOLREG se construye contra textos regulatorios primarios, se revisa técnicamente y se versiona con una fecha dateModified. Así es exactamente cómo.
1. Fuentes
Solo fuentes primarias. El texto de las reglas se alinea con el Convenio IMO COLREG 1972 enmendado, el Sistema de Balizamiento Marítimo IALA, el Convenio IMO STCW y SOLAS cuando aplica. Los matices de autoridades nacionales (DGMM en España, MCA en Reino Unido, USCG en EE. UU.) se citan explícitamente cuando difieren.
2. Redacción
Escribimos pensando en el marino. Cada regla empieza con un TL;DR de 30-60 palabras autocontenido y luego cubre cuándo aplica, los deberes que impone, errores comunes, relación con reglas hermanas, trampas de examen y un FAQ breve. La jerga se enlaza al glosario en la primera mención.
3. Revisión
Cada regla y cada guía se revisa técnicamente contra la regulación fuente antes de publicarse. Preguntas y explicaciones se contrastan con material del curso modelo IMO y bancos de examen nacionales de uso común.
4. Actualizaciones
Revisamos cada página de regla al menos trimestralmente y actualizamos dateModified cuando se publica cualquier edición sustantiva. Las enmiendas IMO y las actualizaciones de directrices IALA se reflejan en el lugar, no como páginas nuevas.
5. Correcciones
Aceptamos correcciones. ¿Ves algo erróneo? Escribe a corrections@ialacolreg.com con la URL y el pasaje concreto — triamos en menos de 72 horas.