IALACOLREG
18

Obligaciones entre Categorías de Buques

La Regla 18 fija las obligaciones básicas entre categorías de buques. Los buques condicionados por su calado reciben consideración especial, pero no forman una jerarquía automática aparte.

La Regla 18 establece las obligaciones entre distintas categorías de buques.

Un buque de propulsión mecánica deberá mantenerse apartado de un buque sin gobierno, con capacidad de maniobra restringida, dedicado a la pesca o de vela. Un velero deberá mantenerse apartado de un buque sin gobierno, con capacidad restringida o dedicado a la pesca.

Cualquier buque distinto de uno sin gobierno o con capacidad restringida deberá, si las circunstancias lo permiten, evitar estorbar el paso seguro de un buque condicionado por su calado que exhiba las señales reglamentarias.

Como ayuda práctica: sin gobierno antes que maniobra restringida, luego pesca, luego vela y después propulsión mecánica. Pero la maniobra real sigue dependiendo también de reglas más específicas como alcance, canales angostos o visibilidad reducida.

Enfoque STCW de Guardia de Puente

1

Decide primero qué reglas aplican: las Reglas 4-10 valen con cualquier visibilidad, las 11-18 solo con buques a la vista, y la Regla 19 gobierna los encuentros solo radar en visibilidad reducida.

2

Construye la imagen de tráfico con vista, oído, radar/ARPA y contexto cartográfico. No dejes que el AIS o una sola demora sustituyan la observación sistemática.

3

Después de maniobrar, sigue controlando demora, distancia, CPA/TCPA y separación hasta quedar finalmente franco y libre.

Claves de Examen

1

Identifica primero la categoría del buque, luego la marcación relativa y después si existe alcance. El error típico de examen es clasificar mal el encuentro.

2

Si dos reglas parecen chocar, revisa el orden: la obligación de alcance sigue vigente y la Regla 2 sigue exigiendo buena práctica marinera.

Puntos Clave

1

La Regla 18 no sustituye por sí sola al resto del análisis COLREG

2

Los buques condicionados por su calado reciben consideración especial mediante el concepto de no estorbar

3

Los buques de propulsión mecánica soportan la carga de apartarse en más casos

4

Las reglas específicas, como la de alcance, siguen pudiendo dominar la situación

Errores Frecuentes

Tratar al buque condicionado por su calado como si anulara todas las demás reglas

Decidir solo por la categoría del buque sin analizar el tipo real de encuentro

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