IALACOLREG
12

Veleros

Cuando dos veleros se aproximan, el de amura de babor se mantiene apartado; si van a la misma amura, el de barlovento se mantiene apartado.

La Regla 12 regula el encuentro entre dos veleros.

a
Si navegan con el viento por bandas diferentes, el buque que tiene el viento por babor se mantendrá apartado.
b
Si ambos tienen el viento por la misma banda, el buque de barlovento se mantendrá apartado del de sotavento.
c
Si un buque con viento por babor ve otro a barlovento y no puede determinar con certeza si el otro tiene el viento por babor o estribor, debe mantenerse apartado.

Estas reglas solo se aplican entre veleros puros. Si uno usa maquinaria propulsora, deja de ser velero a efectos del COLREG.

Enfoque STCW de Guardia de Puente

1

Decide primero qué reglas aplican: las Reglas 4-10 valen con cualquier visibilidad, las 11-18 solo con buques a la vista, y la Regla 19 gobierna los encuentros solo radar en visibilidad reducida.

2

Construye la imagen de tráfico con vista, oído, radar/ARPA y contexto cartográfico. No dejes que el AIS o una sola demora sustituyan la observación sistemática.

3

Después de maniobrar, sigue controlando demora, distancia, CPA/TCPA y separación hasta quedar finalmente franco y libre.

Claves de Examen

1

Identifica primero la categoría del buque, luego la marcación relativa y después si existe alcance. El error típico de examen es clasificar mal el encuentro.

2

Si dos reglas parecen chocar, revisa el orden: la obligación de alcance sigue vigente y la Regla 2 sigue exigiendo buena práctica marinera.

Puntos Clave

1

Babor amurada cede ante estribor amurada

2

Si van a la misma amura, barlovento cede a sotavento

3

En caso de duda, el buque con viento por babor debe mantenerse apartado

4

No aplica si uno de los buques es motor-velero

Errores Frecuentes

Confundir barlovento/sotavento con babor/estribor

Aplicar la Regla 12 a un velero que navega con el motor en uso

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