IALACOLREG
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Ámbito de Aplicación

El COLREG se aplica a todos los buques en alta mar y en aguas conexas navegables por buques de navegación marítima, con reglas especiales locales que deben ajustarse lo máximo posible al Convenio.

La Regla 1 define el ámbito de aplicación del Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes en la Mar (COLREG). Se aplica a todos los buques en alta mar y en todas las aguas conexas navegables por buques de navegación marítima.

a
Las autoridades competentes pueden establecer reglas especiales locales para radas, puertos, ríos, lagos y vías interiores conectadas con alta mar. Esas reglas deben ajustarse lo más posible al COLREG.
b
Los Estados también pueden establecer reglas especiales sobre luces, marcas o señales acústicas adicionales para buques de guerra, convoyes y flotas pesqueras.
c
Los dispositivos de separación del tráfico utilizados a efectos del COLREG son adoptados por la OMI. El resto de las reglas sigue siendo aplicable salvo que una disposición concreta de ordenación del tráfico diga otra cosa.

Enfoque STCW de Guardia de Puente

1

Decide primero qué reglas aplican: las Reglas 4-10 valen con cualquier visibilidad, las 11-18 solo con buques a la vista, y la Regla 19 gobierna los encuentros solo radar en visibilidad reducida.

2

Construye la imagen de tráfico con vista, oído, radar/ARPA y contexto cartográfico. No dejes que el AIS o una sola demora sustituyan la observación sistemática.

3

Después de maniobrar, sigue controlando demora, distancia, CPA/TCPA y separación hasta quedar finalmente franco y libre.

Claves de Examen

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Empieza cada escenario clasificando el encuentro: alcance, vuelta encontrada, cruce, canal angosto, separación de tráfico o visibilidad reducida.

2

Si dos reglas parecen chocar, revisa el orden: la obligación de alcance sigue vigente y la Regla 2 sigue exigiendo buena práctica marinera.

Puntos Clave

1

El COLREG no es solo para mercantes ni solo para navegación oceánica

2

Las reglas locales pueden complementar, pero no vaciar, el reglamento internacional

3

Existen disposiciones especiales estatales para guerra, convoyes y pesca en flota

4

Los dispositivos de separación del tráfico relevantes para COLREG se adoptan en el marco de la OMI

Errores Frecuentes

Pensar que el COLREG deja de aplicarse por estar en aguas territoriales o portuarias

Tratar una norma local como si anulara por completo las reglas de prevención de abordajes

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