Part B-IIntermedio
Regla 10: Dispositivos de separación del tráfico
En DST, sigue estrictamente la lógica de carriles y evita estorbar el flujo organizado.
Explicación detallada
Los Dispositivos de Separación del Tráfico imponen una estricta disciplina de carril y protegen el flujo organizado del tráfico.
A
Se aplica a DST adoptados por la OMI y no anula otras Reglas.
B
Si usas DST
- (i)sigue el sentido general del carril
- (ii)mantente fuera de línea/zona de separación en lo practicable
- (iii)entra/sale normalmente por extremos, o con ángulo pequeño desde el costado.
C
Evita cruzar carriles; si debes cruzar, hazlo lo más perpendicular posible.
D
No uses zona de tráfico costero si puedes usar carril con seguridad, salvo categorías y excepciones previstas.
E
No entres normalmente en zona de separación ni cruces línea, salvo emergencia o pesca en esa zona.
F
Cerca de terminaciones, navega con especial cautela.
G
Evita fondear en DST o cerca de sus terminaciones.
H
Si no usas DST, evítalo con amplio resguardo.
I
Los pesqueros no deben estorbar a los buques que siguen carril.
J
Los buques <20 m y los de vela no deben estorbar el paso seguro de buques a motor en carril.
K
Un RAM que mantiene la seguridad de la navegación en DST queda exento en la medida necesaria.
L
Un RAM que trabaja con cable submarino en DST queda exento en la medida necesaria.
Puntos clave
- Seguir la dirección del carril; cruzar en ángulo recto
- No estorbar a buques que siguen el carril
- Entrar/salir por extremos o con ángulo reducido
- Zona de navegación costera: solo tráfico local, <20m, vela, pesca
Ejemplos
- Tu arrastrero necesita cruzar un DST. La Regla 10(c) exige cruzar lo más perpendicular posible, minimizando el tiempo en el carril.
- Un velero de 15 m entra en la zona de navegación costera en lugar del carril principal. Bajo Regla 10(d), veleros y buques de menos de 20 m pueden usar la zona costera pero no deben estorbar el tráfico directo.
- Te incorporas a un DST desde babor. La Regla 10(b)(iii) indica que debes entrar al carril en el ángulo más pequeño practicable, idealmente por el extremo, para integrarte suavemente en el flujo.
Errores comunes
- Cruzar un DST en angulo oblicuo en vez de casi perpendicular al flujo de trafico.
- Incorporarse a un carril en angulo recto en vez de por los extremos o al menor angulo practicable.
- Un pesquero creyendo que tener artes en el agua le exime de la obligacion de no estorbar al trafico del carril.