Remolc i Empenta
Els vaixells remolcant o empenyent mostren llums de pal addicionals i una llum groga de remolc; amb un remolc superior a 200 m mostren tres llums de pal.
La Regla 24 prescriu els llums per a operacions de remolc i empenta.
- 1dues llums de pal en línia vertical en lloc de la llum única de proa; si la longitud del remolc excedeix 200 metres, en mostrarà tres
- 2llums de costat i llum d'abast
- 3una llum de remolc groga en línia vertical sobre la llum d'abast
- 4si el remolc excedeix 200 metres, un rombe diürn on millor pugui veure's
Seqüència de Reconeixement
Classifica primer l'estat del vaixell: en navegació, amb arrancada, aturat, fondejat, embarrancat, remolcant, pescant, practicatge o condició especial.
Llegeix els llums especials de dalt a baix abans d'utilitzar els de costat i alcance per confirmar la demora.
Després confirma amb la marca diürna, l'eslora i qualsevol senyal addicional com llums de remolc, il·luminació de coberta o cilindre.
Claus d'Examen
Evita identificar un vaixell per un sol color. Molts errors neixen de veure una llum vermella i respondre sense comprovar el patró complet.
Si la pregunta diu 'amb arrancada', 'sense arrancada', 'fondejat' o 'embarrancat', aquesta dada sol decidir quins llums o marques extra apareixen.
Punts Clau
Dues llums de pal per a remolc normal i tres si excedeix 200 m
La llum de remolc és groga i va sobre la llum d'abast
El remolc de més de 200 m exigeix a més un rombe diürn
Les unitats compostes rígides es tracten com un sol vaixell de propulsió mecànica
Errors Freqüents
Oblidar la tercera llum de pal quan el remolc supera 200 m
Confondre la llum groga de remolc amb una llum d'abast normal
Posa a Prova els teus Coneixements
Posa a prova els teus coneixements i demostra el teu domini.