Vaixells de Propulsió Mecànica en Navegació
Els vaixells de propulsió mecànica en navegació mostren llum o llums de pal, llums de costat i llum d'abast; els de 50 m o més porten dues llums de pal.
La Regla 23 prescriu els llums dels vaixells de propulsió mecànica en navegació.
- 1una llum de pal a proa
- 2una segona llum de pal a popa i més alta que la de proa; un vaixell de menys de 50 m no està obligat a mostrar-la, encara que pot fer-ho
- 3llums de costat
- 4una llum d'abast
La clau pràctica és distingir els vaixells menors de 50 m, que poden portar una sola llum de pal, dels de 50 m o més, que n'han de portar dues.
Seqüència de Reconeixement
Classifica primer l'estat del vaixell: en navegació, amb arrancada, aturat, fondejat, embarrancat, remolcant, pescant, practicatge o condició especial.
Llegeix els llums especials de dalt a baix abans d'utilitzar els de costat i alcance per confirmar la demora.
Després confirma amb la marca diürna, l'eslora i qualsevol senyal addicional com llums de remolc, il·luminació de coberta o cilindre.
Claus d'Examen
Evita identificar un vaixell per un sol color. Molts errors neixen de veure una llum vermella i respondre sense comprovar el patró complet.
Si la pregunta diu 'amb arrancada', 'sense arrancada', 'fondejat' o 'embarrancat', aquesta dada sol decidir quins llums o marques extra apareixen.
Punts Clau
Els vaixells de 50 m o més mostren dues llums de pal
Tots els vaixells de propulsió mecànica en navegació mostren llums de costat i llum d'abast
La segona llum de pal va a popa i més alta que la de proa
L'aerolliscador en mode no desplaçant afegeix una llum groga centellejant
Errors Freqüents
Col·locar la segona llum de pal a la mateixa alçada que la de proa
Esperar dues llums de pal en qualsevol vaixell petit de propulsió mecànica
Posa a Prova els teus Coneixements
Posa a prova els teus coneixements i demostra el teu domini.