IALACOLREG
31

Hidroaviones

Cuando no sea practicable mostrar exactamente las luces prescritas, un hidroavión o WIG craft mostrará luces lo más parecidas posible.

La Regla 31 establece que, cuando no sea practicable para un hidroavión o WIG craft mostrar las luces y marcas con las características o posiciones exactas de la Parte C, deberá mostrar luces y marcas tan parecidas como sea posible en características y posición.

La norma reconoce limitaciones físicas o de diseño, pero no crea una exención completa. La obligación sigue siendo transmitir a otros buques una información equivalente y suficientemente clara para evitar confusión.

Secuencia de Reconocimiento

1

Clasifica primero el estado del buque: en navegación, con arrancada, parado, fondeado, varado, remolcando, pescando, practicaje o condición especial.

2

Lee las luces especiales de arriba abajo antes de usar las de costado y alcance para confirmar la demora.

3

Después confirma con la marca diurna, la eslora y cualquier señal adicional como luces de remolque, iluminación de cubierta o cilindro.

Claves de Examen

1

Evita identificar un buque por un solo color. Muchos errores nacen de ver una luz roja y responder sin comprobar el patrón completo.

2

Si la pregunta dice 'con arrancada', 'sin arrancada', 'fondeado' o 'varado', ese dato suele decidir qué luces o marcas extra aparecen.

Puntos Clave

1

No existe exención total para hidroaviones o WIG craft

2

La obligación es aproximarse lo máximo posible a las señales reglamentarias

3

La finalidad sigue siendo una identificación clara por parte de otros buques

Errores Frecuentes

Pensar que estos medios no necesitan luces de navegación por no ser buques convencionales

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