Buques Condicionados por su Calado
Un buque condicionado por su calado puede mostrar tres luces rojas todo horizonte en vertical o un cilindro como marca diurna, además de las luces normales de buque de propulsión mecánica.
La Regla 28 permite a un buque condicionado por su calado mostrar, además de las luces prescritas para un buque de propulsión mecánica en navegación, tres luces rojas todo horizonte en línea vertical o un cilindro como marca diurna.
La regla reconoce que ciertos buques, por su relación calado/profundidad, tienen capacidad limitada para apartarse con seguridad. Sin embargo, esta señal no elimina el resto del análisis COLREG ni convierte automáticamente al buque en privilegiado absoluto.
La enseñanza clave es que se trata de una consideración especial que debe leerse junto con la Regla 18 y con las circunstancias reales del encuentro.
Secuencia de Reconocimiento
Clasifica primero el estado del buque: en navegación, con arrancada, parado, fondeado, varado, remolcando, pescando, practicaje o condición especial.
Lee las luces especiales de arriba abajo antes de usar las de costado y alcance para confirmar la demora.
Después confirma con la marca diurna, la eslora y cualquier señal adicional como luces de remolque, iluminación de cubierta o cilindro.
Claves de Examen
Evita identificar un buque por un solo color. Muchos errores nacen de ver una luz roja y responder sin comprobar el patrón completo.
Si la pregunta dice 'con arrancada', 'sin arrancada', 'fondeado' o 'varado', ese dato suele decidir qué luces o marcas extra aparecen.
Puntos Clave
La señal adicional es tres rojas en vertical
La marca diurna es un cilindro
Se muestra además de las luces normales de buque de propulsión mecánica
No sustituye el análisis completo de la situación
Errores Frecuentes
Confundir esta señal con NUC o RAM
Pensar que el buque condicionado por su calado tiene prioridad automática en cualquier caso
Pon a Prueba tus Conocimientos
Pon a prueba tus conocimientos y demuestra tu dominio.