Dispositivos de Separación del Tráfico
Los buques que utilicen un dispositivo de separación del tráfico navegarán por la vía adecuada y en el sentido general del flujo.
La Regla 10 se aplica a los dispositivos de separación del tráfico adoptados por la OMI.
El dispositivo no sustituye al resto del COLREG: añade disciplina de ordenación del tráfico.
El buque que lo use navegará por la vía apropiada, en el sentido general del tráfico, se mantendrá separado de la línea o zona de separación en la medida de lo practicable y entrará o saldrá preferentemente por los extremos o, si no, con el menor ángulo practicable.
Si es necesario cruzar, deberá hacerlo lo más cerca posible de un ángulo recto. Los buques menores de 20 m, los veleros y los dedicados a la pesca no deberán estorbar el paso seguro de un buque de propulsión mecánica que siga una vía. Debe evitarse fondear dentro del dispositivo salvo emergencia.
Enfoque STCW de Guardia de Puente
En aguas confinadas, piensa primero en no estorbar al buque condicionado por el canal o por la vía de tráfico y maniobra pronto para quedar claro.
Construye la imagen de tráfico con vista, oído, radar/ARPA y contexto cartográfico. No dejes que el AIS o una sola demora sustituyan la observación sistemática.
Después de maniobrar, sigue controlando demora, distancia, CPA/TCPA y separación hasta quedar finalmente franco y libre.
Claves de Examen
Empieza cada escenario clasificando el encuentro: alcance, vuelta encontrada, cruce, canal angosto, separación de tráfico o visibilidad reducida.
Si dos reglas parecen chocar, revisa el orden: la obligación de alcance sigue vigente y la Regla 2 sigue exigiendo buena práctica marinera.
Las preguntas de canales y TSS suelen medir la diferencia entre 'mantenerse apartado' y 'no estorbar'. Lee bien esa expresión.
Puntos Clave
La vía se sigue en el sentido del tráfico y separada de la zona de separación
El cruce debe hacerse solo cuando sea necesario y lo más cerca posible del ángulo recto
La expresión clave para pequeños buques, veleros y pesqueros es 'no estorbar'
La zona de tráfico interior no es un atajo libre para cualquier buque
Errores Frecuentes
Entrar o salir de la vía con gran ángulo
Usar la zona costera interior por conveniencia y no por un caso permitido
Olvidar que fondear dentro del dispositivo solo se justifica por emergencia
Pon a Prueba tus Conocimientos
Pon a prueba tus conocimientos y demuestra tu dominio.