IALACOLREG
19

Conducta dels Vaixells amb Visibilitat Reduïda

Amb visibilitat reduïda, els contactes detectats només per radar s'han de gestionar amb temps suficient. Cal evitar caure a babord per a un vaixell a proa del través.

La Regla 19 s'aplica quan els vaixells no estan a la vista l'un de l'altre i naveguen en o prop d'una zona de visibilitat reduïda.

Tot vaixell navegarà a velocitat de seguretat, amb màquines preparades per a maniobra immediata i prestant la deguda atenció a les circumstàncies de la visibilitat reduïda.

Si es detecta un altre vaixell únicament per radar, cal valorar si es desenvolupa una situació d'aproximació excessiva o risc d'abordatge i maniobrar amb temps suficient. Cal evitar, tant com sigui possible, caure a babord per a un contacte a proa del través i també caure cap a un blanc al través o a popa del través.

Si se sent un senyal de boira aparentment a proa del través, o no es pot evitar una situació compromesa amb un vaixell a proa del través, cal reduir la velocitat al mínim per mantenir el rumb i, si cal, treure tota l'arrancada, navegant després amb extrema precaució.

Enfocament STCW de Guàrdia de Pont

1

La guàrdia amb visibilitat reduïda és un paquet complet: informar el capità, reforçar vigilància, exhibir llums correctes, tenir màquines a punt i utilitzar el radar eficaçment.

2

Evita la caiguda instintiva a babord per a un contacte a proa del través. Redueix velocitat, reavalua i mantén seguiment sistemàtic.

3

Després de maniobrar, continua controlant demora, distància, CPA/TCPA i separació fins quedar finalment franc i lliure.

Claus d'Examen

1

Comença cada escenari classificant la trobada: abast, volta trobada, creuament, canal estret, separació de trànsit o visibilitat reduïda.

2

Si dues regles semblen xocar, revisa l'ordre: l'obligació d'abast continua vigent i la Regla 2 continua exigint bona pràctica marinera.

3

La Regla 19 no crea vaixell privilegiat i obligat. Si no estan a la vista l'un de l'altre, no apliquis creuament ni volta trobada.

Punts Clau

1

La Regla 19 regeix quan no hi ha contacte visual entre els vaixells

2

En Regla 19 no hi ha vaixell privilegiat tipus stand-on

3

Cal evitar l'alteració instintiva a babord per a un contacte a proa del través

4

Si cal, s'ha de treure arrancada i continuar amb extrema cautela

Errors Freqüents

Aplicar les regles de creuament o volta trobada a contactes només radar

Mantenir massa velocitat després de sentir un senyal de boira per la proa

Maniobrar cap a un contacte que ja és al través o a popa del través

Posa a Prova els teus Coneixements

Posa a prova els teus coneixements i demostra el teu domini.